Ausgangspunkt war eine anspruchsvolle Aerospace-Anwendung, bei der sensible, großformatige Flugzeugbauteile bis 40 Tonnen sicher und geschützt präzise bewegt werden müssen. Logistik-Spezialist Hubtex entwickelte dafür den vollelektrischen Schwerlast-Plattformtransporter SFX 40-SO. Dieser kombiniert einen energieeffizienten Elektroantrieb mit einer Lenk-Hub-Architektur und automatischer Höhennivellierung sowie einer 360-Grad-Vielwege-Allradlenkung. So lassen sich Transportgestelle kontrolliert aufnehmen, manövrieren und präzise positionieren. Lenkung, Hubfunktion und automatischer Niveauausgleich passen sich den jeweiligen Bedingungen an. Die variable Fahrhöhe unterstützt das Unterfahren, Anheben und Positionieren.
Trotz seiner gigantischen Dimensionen (17 Meter lang und 3,5 Meter breit) bewegt der SFX 40-SO die bis zu 40 Tonnen schweren Lasten sehr feinfühlig. Während der Fahrt gleicht der hydraulische Achsausgleich Unebenheiten im Boden aus, ob auf Beton, Asphalt oder Pflaster. So kann sich der SFX 40-SO sowohl in der Halle als auch im Außenbereich kontrolliert bewegen und die Flugzeugbauteile zwischen den Übergabepunkten sicher transportieren. Beim Heben und im Stand sorgt die Abstützung für ruhige Lastaufnahme. In einem Reichweitentest absolvierte der SFX 40-SO unter hoher Last eine Distanz von 12 Kilometern und verfügte anschließend noch über mehr als 40 Prozent Batteriekapazität. Gleichzeitig reduziert der elektrische Antrieb lokale CO₂-, Partikel- und Geräuschemissionen und unterstützt einen leisen Materialfluss. Die SFX 40-SO Plattform kombiniert Assistenzsysteme mit einer redundanten Energie- und Steuerungsarchitektur. Semi-automatische Spurführungen nutzen je nach Infrastruktur LiDAR-Laser Sensorik oder kamerabasierte Führung zur Unterstützung der Fahrzeugpositionierung. www.hubtex.com