Leichtbau mit ultrahochfestem Stahl

Stahlbau
11.05.2017

 

Mit der Entwicklung eines leichten und innovativen Lkw-Heckaufprallschutzes ist das US-Unternehmen Wabash National beim „Schwedischen Stahlpreis 2017“ bis ins Finale gekommen.

Neue Maßstäbe bei der Sicherheit auf Autobahnen setzt der Heckaufprallschutz RIG-16 von Wabash National.

Neue Maßstäbe bei der Sicherheit auf Autobahnen setzt der Heckaufprallschutz RIG-16 von Wabash National.

RIG-16 ist eine Sicherheitskomponente, die sich unterhalb der Heckstoßstange von Lkw befindet und als Stoßfänger für kleine und leichte Fahrzeuge dienen soll, um zu verhindern, dass diese unter den Lkw geraten.

„Vor drei Jahren haben wir den Wert einer neuen Stoßfängerlösung erkannt, um Intrusionen in die Fahrgastzelle zu verhindern“, erklärt Andrzej Wylezinski, Leiter der Konstruktionstechnik bei Wabash National. „Dennoch konnten wir nicht weiteres Gewicht hinzufügen, die Kosten ins Unendliche treiben oder den Anhänger auf irgendeine Weise unpraktisch machen.“

Ultrafest, formbar und schweißbar

Die Konstruktion nutzt wichtige Eigenschaften von extra- und ultrahochfestem Stahl, um komplexer geformte Bauteile zu ermöglichen, mit denen die Teilezahl in der Montage um bis zu 50 Prozent reduziert werden kann.

Dünnere Stahlbleche ermöglichen eine geringere Fugenlänge und kleinere Schweißnahtgrößen, während die hohe Streckgrenze des Stahls genutzt wurde, um Konstruktionen mit einer hohen Energieabsorption im Falle eines Fahrzeugcrashes zu schaffen. Das Ergebnis ist das beste und leichteste Anhängeraufprallsystem, das gegenwärtig in Nordamerika auf dem Markt ist.

„Das Gewicht, die Umformbarkeit und die Schweißbarkeit zahlten sich beim Entwicklungsprozess aus. Wir wären nicht in der Lage gewesen, ohne hochfesten Stahl das RIG-16 System zu entwickeln“, sagt Wylezinski.

Optimierte Konstruktion

Die Jury des „Swedish Steel Prize 2017“ begründete die Nominierung des Wabash RIG-16 folgendermaßen: „Die optimierte Konstruktion mit hochfestem Konstruktionsstahl wurde durch umfangreiche Tests verifiziert, die eine überlegene Leistung beim Schutz der Menschen im Kollisionswagen zeigen. Das patentierte System zeichnet sich durch eine hervorragende Energieabsorption, eine minimale Beschädigung des schweren Fahrzeugs sowie eine sehr kostengünstige Fertigung und Montage aus.“

Siehe auch: "Stahlpreis für innovativen Waggonkipper"

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Metall