AIT präsentiert DC Megacharger

Ein besonderes Highlight ist der DC Megacharger, ein Projekt, das mit dem Houska-Preis 2025 ausgezeichnet wurde. Die Lösung wurde entwickelt, um eine der größten Herausforderungen der Elektromobilität im Nutzfahrzeugbereich zu adressieren: schnelles und leistungsfähiges Laden im industriellen Maßstab. Durch den direkten Anschluss an das Mittelspannungsnetz ermöglicht der DC Megacharger Multi-Megawatt-Schnellladen für schwere elektrische Nutzfahrzeuge.

Die Technologie verkürzt die Ladezeit von E-Bussen und schweren Nutzfahrzeugen von bisher 4,5 Stunden auf nur acht Minuten. Damit bietet sie das Potenzial, Betriebszeiten zu optimieren und die Wirtschaftlichkeit elektrischer Flotten im Logistik- und öffentlichen Verkehrssektor deutlich zu verbessern.

Leistungselektronik als Schlüsseltechnologie

Kernstück des Systems ist die vom AIT entwickelte Dual Active Bridge, eine leistungsstarke Komponente für die effiziente Energieumwandlung. In Kombination mit dem AIT Smart Grid Converter (ASGC) unterstützt die Technologie die Integration erneuerbarer Energien, intelligenter Stromnetze und leistungsfähiger Ladeinfrastrukturen.

Für Dr. Friederich Kupzog, Leiter des Center for Energy am AIT, zählen Leistungselektronik und Energietechnologien zu den zentralen Voraussetzungen für die weitere Elektrifizierung von Industrie und Mobilität.

„Energietechnologie und Leistungselektronik sind zentrale Schlüsseltechnologien“, betont Kupzog. Anwendungen wie Ladeinfrastruktur, Rechenzentren und elektrifizierte Industrieprozesse profitieren von hocheffizienten Energieumwandlungslösungen, die bei Betriebsspannungen von deutlich über 1.000 Volt arbeiten.

Bedeutung für die Energiewende

Die auf den Messen präsentierten Technologien spiegeln den branchenweiten Trend hin zu Megawatt-Ladelösungen, Mittelspannungssystemen und modernen Halbleitertechnologien wider. Angesichts des wachsenden Bedarfs an leistungsstarker Ladeinfrastruktur könnten Innovationen wie der DC Megacharger künftig eine entscheidende Rolle bei der Elektrifizierung des Schwerverkehrs und der Integration in moderne Energiesysteme spielen.