Sicher, stark, emissionsfrei
Leistung, Flexibilität, Komfort und Sicherheit – die Anforderungen an Dumper sind heute weit gefasst. Wacker Neuson bietet Kund*innen daher Maschinen, die diesen Wünschen entsprechen und mitunter deutlich darüber hinaus gehen, wie Christian Chudoba, Geschäftsführer der österreichischen Wacker Neuson Vertriebsgesellschaft, im Interview betont.
Leistungsstark, komfortabel und immer öfter auch elektrisch: Die Anforderungen an moderne Dumper sind vielfältig – und Wacker Neuson will ihnen nicht nur gerecht werden, sondern sie übertreffen. Im Interview mit Handwerk & Bau erklärt Christian Chudoba, Geschäftsführer der österreichischen Wacker Neuson Vertriebsgesellschaft, welche Trends den Markt bestimmen, welche Rolle der Standort Linz spielt – und warum die Zukunft der Baumaschinen elektrisch ist.
Handwerk & Bau: Herr Chudoba, wie schätzen Sie die aktuelle Marktlage für Dumper in Österreich ein?
Christian Chudoba: Österreich war und ist schon immer ein Dumper-Markt – sowohl im Verkauf als auch in der Miete. Gleichzeitig gilt für unsere Wacker Neuson Dumper: I am from Austria! Sie alle werden in unserem Kompetenzzentrum für Bagger und Dumper in Hörsching bei Linz entwickelt und gefertigt. So können wir derart innovative Maschinen wie aktuell unseren DV60-Dumper mit Muldenwechselsystem auf den Markt bringen, die höchsten Sicherheitsstandards entsprechen und mehr Effizienz auf die Baustelle bringen.
Welche Dumper-Typen gewinnen Ihrer Meinung nach derzeit an Bedeutung?
Aktuell zeigt sich der Trend hin zu großen Dual View Dumpern wie dem DV60, DV90 und auch dem DV125. Auch Dumpern mit Kabine wird aufgrund der Aspekte Komfort und Arbeitssicherheit immer mehr Bedeutung eingeräumt. Dieser Trend wird durch strengere Sicherheitsanforderungen und den zunehmenden Fokus auf ergonomisches Arbeiten weiter verstärkt. Gleichzeitig steigt die Nachfrage nach leistungsstarken Maschinen, die flexibel in unterschiedlichsten Einsatzbereichen agieren können.
Wie weit ist die Elektrifizierung bei Dumpern in der Praxis fortgeschritten – für welche Einsatzfälle sind batteriebetriebene Modelle heute wirtschaftlich?
Die Elektrifizierung im Dumper-Bereich hat in den vergangenen Jahren deutlich an Dynamik gewonnen und ist inzwischen in vielen Einsatzbereichen praxistauglich. Besonders wirtschaftlich sind batterieelektrische Modelle dort, wo Abgasemissionen und Lärmemissionen vermieden werden müssen – beispielsweise im innerstädtischen Raum, in Gebäuden, in Tunneln oder in lärmsensiblen Bereichen. Der DW15e zeigt, dass elektrische Dumper dieselbetriebenen Modellen in Leistung, Traktion und Robustheit ebenbürtig sind, dabei aber geringere Wartungs- und Betriebskosten verursachen. Wir entwickeln die Modellpalette kontinuierlich weiter, da wir überzeugt sind, dass das Thema zero emission in naher Zukunft zunehmend für alle Anwendungen an Bedeutung gewinnen wird.
Herr Chudoba, herzlichen Dank für das Gespräch.
